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宁波海事法院关于“大力1”船拍卖公告(第二次)
拍品结束信息
   
开始于:
2014-11-18 10:00
结束于:
2014-11-18 16:00
共计出价:
0次
结束价:
¥13,400,000
最高出价者:
结束类型:
已结束
价:¥13,400,000
加价幅度:¥50,000
金:¥1,500,000
在线咨询
价:¥13,400,000
竞价周期:6小时
延时周期:5分钟/次
价:
型: 司法
优先购买权人:无
出价记录
无出价记录
船名
大力1(第二次)
船舶类型 散货船
处置机构 宁波船舶交易市场    参考价格(元) 13400000
拍卖状态 二拍 拍卖日期 2014-11-18
船级 ZC 总长(米) 140.19
船籍港 船长(米)
型宽(米) 20.00 型深(米) 10.50
总吨 8376.00 载重吨/参考载货量(吨) 13505.00
主机型号 GN8320ZC14B 总额定功率(千瓦/小时) 2970.00
船舶建造厂 巢湖市顺风船舶制造有限公司 建造完工日期 2009-01-01
船舶改建厂 改建完工日期
竞拍公告
竞拍规则
特别规定
勘验报告
补充说明
出价记录
竞拍公告

宁波海事法院

拍卖公告

一、本院定于2014年11月18日10时起至2014年11月18日16时止(延时的除外),在宁波船舶交易市场船舶线上竞拍网(网址:http://www.shipbid.net)公开拍卖“大力1”轮。

二、“大力1”散货船:总长140.19米,型宽20米,型深10.5米,总吨8376,净吨4691,满载排水量17337.900吨,参考载货量13505吨,总功率2970千瓦,建造厂巢湖市顺风船舶制造有限公司,建成日期2009年7月4日,船舶登记机关为中华人民共和国宁波海事局。

三、该船现停泊在三门避风锚地,即日起本院接受咨询看样。有意参加竞拍者可携带有效证件向宁波船舶交易市场(地址:宁波市江东区昌乐路266号宁波国际航运服务中心40-41号窗口)报名登记,交纳保证金150万元。该船起拍价:1340万元,增价幅度:5万元的倍数。拍卖方式:设有保留价的增价拍卖方式,不到保留价不成交。

四、报名截止日期:2014年11月17日下午5时。

五、该船存在光船租赁,租赁登记日期为2013年5月7日,租赁期五年,每年租金180万元,本院扣押、拍卖船舶期间不计入租期,租期顺延,买受人须履行原有的光租约定。

六、本院联系人:吴柳蒙、陈甬   电话:0576-88685877、 88685875。

      宁波船舶交易市场联系人:程超  电话:0574-86815581。

特此公告。

二〇一四年十月二十七日


竞拍规则

拍卖须知

 宁波海事法院定于2014年11月18日10时起至2014年11月18日16时止(延时的除外),在宁波船舶交易市场船舶线上竞拍网(网址:http://www.shipbid.net)公开拍卖“大力1”轮。现就有关的网上拍卖事宜敬告各位竞买人:

一、本《拍卖须知》根据《中华人民共和国民事诉讼法》等相关法律规定所制订,竞买人应认真仔细阅读,了解本须知的全部内容。

二、本次拍卖活动遵循“公开、公平、公正、诚实守信”的原则,拍卖活动具备法律效力。参加本次拍卖活动的当事人和竞买人必须遵守本须知的各项条款,并对自己的行为承担法律责任。

三、凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。

如参与竞买人未开设宁波船舶交易市场船舶线上竞拍网,可委托代理人(具备完全民事行为能力的自然人)进行,但须在竞买开始前向本院办理委托手续;竞买成功后,竞买人(法定代表人、其他组织的负责人)须与委托代理人一同到本院办理交接手续。如委托手续不全,竞买活动认定为委托代理人的行为。

因不符合条件参加竞买的,由竞买人自行承担相应的法律责任。

四、“大力1”轮以现状拍卖,船上尚有轻油若干,价格为7400元/吨,数量以交接时实际测量为准,船上的存油随船出售,在交接时另行计价支付。

五、优先购买权人参加竞买的,应于2014年11月13日15时前向本院提交具有优先购买权的合法有效的证据,经法院审查确认后该竞买人才能享有优先购买权,逾期不提交相关证据的,视为放弃对本标的物享有优先购买权。

六、与本标的物有利害关系的当事人可参加竞拍,不参加竞拍的请关注本次拍卖活动的整个过程。

七、竞拍前竞买人需携带有效证件向宁波船舶交易市场报名登记,交纳保证金150万元。拍卖成交的,本标的物竞得者(以下称买受人)交纳的保证金将自动转入法院指定账户充抵价款,其他竞买人保证金如数退还(不计利息)。拍卖未成交的(即流拍的),竞买人的保证金如数退还(不计利息)。

八、本次拍卖活动设置延时出价功能,在拍卖活动结束前,每最后5分钟如果有竞买人出价,就自动延迟5分钟。

九、拍卖人对拍卖标的物所作的说明和提供的视频资料、图片等,仅供竞买人参考,不构成对标的物的任何担保。所以请竞买人在拍卖前必须仔细审查拍卖标的物,认真研究查看所竞买标的物的实际情况,竞买人一旦作出竞买决定,即视为已完全了解拍卖标的的现状,并接受标的物的现状和一切已知及未知的瑕疵。

对拍卖标的能否办理过户手续以及办理时间等情况,请竞买人在竞买前自行到相关职能部门咨询确认,因标的物现状及存在瑕疵等原因不能或者延迟办理过户手续及办理二次过户造成的费用增加的后果自负,拍卖人不作过户的任何承诺,不承担过户涉及的一切费用。

十、拍卖成交后,买受人应在三日内到宁波海事法院台州法庭(地址:台州椒江天和路95号天和大厦西塔15楼)签署《拍卖成交确认书》并支付成交价20%的定金,余款在2014年11月28日16时前缴入法院指定账户(户名:宁波海事法院台州法庭,开户银行:浙商银行股份有限公司台州分行,账号:34500 20010 12010 0056317)买受人逾期不签署的,视为放弃,法院重新组织拍卖。

十一、买受人逾期未支付定金及余款的,法院可以重新拍卖。重新拍卖时,原买受人不得参加竞买。重新拍卖的价款低于原拍卖价款造成的差价、费用损失,由原买受人承担。法院可以直接从其预交的保证金和定金中扣除。保证金和定金数额不足支付差价、费用损失的,法院可以责令原买受人补交,拒不补交的,法院强制执行。

十二、买受人付款后应及时办理拍卖标的物的交接手续,并办理过户手续,逾期不办理的,买受人应支付由此产生的费用,并承担拍卖标的物发生损毁、灭失等一切风险。

十三、本次拍卖活动计价货币为人民币,在拍卖标的物交割、过户时所发生的全部税费由买受人自行承担。

十四、参加竞买的人应当遵守拍卖须知的规定,不得阻挠其他竞买人竞拍,不得操纵、垄断竞拍价格,严禁竞买人恶意串标,上述行为一经发现,将取消其竞买资格,并追究相关的法律责任。

十五、根据法律规定,委托法院有权在拍卖开始前中止拍卖或撤回拍卖。

十六、为便于买受人及时收到人民法院拍卖相关的文书,竞买人在拍卖竞价前如实向宁波船舶交易市场提供确切的送达地址或者主动与委托法院联系。如需更改地址,买受人应及时与本院联系确认更改。因提供的送达地址不确切,或未及时告知变更地址,导致法院有关法律文书无法送达的,由竞买人自行承担由此可能产生的法律后果。

十七、凡发现拍卖中有违规行为,可如实举报。

举报监督电话:0576-88685875

法院咨询电话:0576-88685877、88685875   联系人:陈 甬

 

宁波海事法院

二0一四年十月二十七日

特别规定
暂无内容
勘验报告
暂无内容
补充说明

一、   船舶主要概况(摘自编号201331350527海上船舶检验证书簿)

船  名:           大力1

船  旗:           中  国

船藉港:           宁  波      

登记号:           2009H2300493

检验机构:         ZC

船舶类型:         散货船

船舶经营人:       象山明福航运有限公司

船舶所有人:       宁波市大力海运有限公司

总长(LOA):      140.19m

船长:             131.80m

型  宽:           20.00m

型  深:           10.50m

总吨位:           8376

净吨位:           4691

建造厂:          巢湖市顺风船舶制造有限公司

建造完工日期:    2009年7月4日

船体材料:        钢质

适航区域:        近海

满载吃水:        7.800米

空载吃水:        4.039米

满载排水量:      17337.900吨

参考载货量:      13505吨

空载排水量:      3306.00吨

补充加强结构:   B级冰区加强

二、船体和船舶设备配置情况

  评估人员登船时该船空载,抛右锚。

1、船体

钢质的船体材料,混合骨架式结构,1层甲板,7道水密横舱壁,3个货舱。全船外板和甲板轻度锈蚀。主甲板轻度锈蚀。货舱舱盖封闭,货舱内情况不明,货舱外围壁板中轻度锈蚀。空载水线以下船体有海生物依附。

流线型舵一面,舵杆直径为300毫米。

2、锚设备

配备3只斯贝克锚(其中一只备锚),每只重量4050千克,锚链直径50毫米,3级链钢,长度均为275米。

2台锚机,YMB50-3-45型,功率为45千瓦。

以上设备外观良好。

3、航行设备

配备罗经2只,电罗经型号为AGCS22,磁罗经型号为CPL-165;导航雷达2台,型号为FAR-2117和MDC-1810;GPS导航仪1台,型号为GPS152C;船用自动识别系统一台,型号为SI-30;测深仪1台,型号DS2008。以上设备外观良好。

4、通讯导航系统

配备甚高频无线设备,输出功率为25瓦,中/高频无线电装置一台;救生艇筏双向无线电话三台、雷达应答器二台、气象接收仪1台、应急无线电示位标1台。以上设备外观良好。

 

5、救生设备

救生设备仅供总人数为18人用;左右各一艘定员17人的重力倒臂式机动救生艇,1只定员为20人的救生筏,10只救生圈,23件成人救生衣,四套抛绳器。

6、消防设备

主消防泵二台,型号为CLH100-250,排量为93.5立方米/小时,压头为0.70Mpa;应急消防泵一台,型号为80CBZ-70,排量为60立方米/小时,压头为0.70Mpa;消防枪头25只、消火栓25只;32只灭火器,另外135L推车式灭火器1套,45L推车式灭火器1套,消防员装备2套,手提式泡沫枪1支,全船火警报警按钮25只,感烟式探火器25只,感温式探火器6只。另有固定式二氧化碳灭火系统用于机舱、货舱、油漆间的保护。以上设备外观良好。

二、轮机部分

1台柴油机主机,型号为GN8320ZC14B,额定功率为2970千瓦,额定转速为650转/分钟,2009年3月由宁波中策动力制造。

共3台主发电机组,二台主发电机型号为TFXW-355M6-H,额定功率为200千瓦,额定转速为1000转/分钟,额定电压为400伏,电流为361.00A,原动机型号为R6160ZCD-2,额定功率为235.00千瓦,额定转速为1000转/分钟;一台停泊发电机型号为TFXW-250L4-H,额定功率为120千瓦,额定转速为1500转/分钟,额定电压为400伏,电流为217.00A,原动机型号为TBD226B-6CD5,额定功率为132.00千瓦,额定转速为1500转/分钟;一台应急发电机,TFXW-250M4-H,额定功率为75千瓦,额定转速为1500转/分钟,额定电压为400伏,电流为135.00A,原动机型号为TD226B-6CD,额定功率为90.00千瓦,额定转速为1500转/分钟。另在机修间有一台发电机,据说已损坏。

主配电板7屏,应急配电板2屏。全船配电系统为交流三相三线绝缘系统。

电动液压舵机一台,扭矩250kN.m,主操舵装置为电动液压式。

主空气瓶0.32m32只,工作压力为2.94Mpa;付空气瓶0.16m32只,工作压力为1.00Mpa。

燃油废气组合锅炉一台,型号LYF0.5/90-0.7,设计压力0.8Mpa,蒸发量500kg/h。

油污水分离器1台,排量2立方米/小时。

生活污水处理装置1台,供20人用。

以上设备外观良好。

传动装置及推进器

传动装置包括齿轮箱、艉轴、中间轴及螺旋桨;其中,齿轮箱的型号为GWC6675-1,减速比为4.5:1;艉轴的直径为340毫米,中间轴直径为300毫米,材料均为35#钢;螺旋桨的类型为定距桨,材料为CU4,直径为4180毫米,以上数量均为1个。

三、船舶证书和船检记录

船舶证书

证书名称

签发日期及地点

有效期

海上船舶载重线证书

2013年5月31日  宁波

2014年7月4日

海上船舶防止油污证书

2013年5月31日  宁波

2014年7月4日

海上货船适航证书

2013年5月31日  宁波

2014年7月4日

检验记录

 

检验项目

下次检验日期

船底外部检验

2014年7月4日

换证检验

2014年7月4日前3个月内

 

备注:

1.以上说明摘自宁波航达海事技术咨询公司评估报告书,对任何利益方均无偏见,且保留对本报告的解释权,谨此声明。

2.本勘验说明仅供参考。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出价记录
暂无内容
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