| 船籍港：PANAMA 建造日期：2007年8月27日，安放龙骨日期：2007年2月5日 |
建造地点：宁波市东方船舶修造有限公司，定员：20人（实际在船19人） |
艉抛式救生艇定员25人，救助艇1只，气胀式救生筏：吊式一只25人，抛式一只20人/一只6人。 |
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船体材料：钢质 船舶种类：散货船，参考载货量14758T |
船舶总长：144.58m，船长136.00m，满载水线长139.15m， 型宽:21.00m 型深:10.82m |
船舶总吨：9276（国内9191） 净吨：5376（国内59165147） 干舷为：2820mm，航速：12节 |
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满载吃水：8.00m 空载吃水:4.230m 满载排水量:19258.600t，空载排水量：3918.170t。 |
货舱数量：3舱 货舱舱口长度与宽度均为：23.80米×12.50米。舱口盖为液压折叠式， |
货舱围壁高度：1800mm,舱口盖总尺寸：24140×12860mm,舱口盖厚度：680mm |
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1#货舱与舱口围壁净容积：6252.9立方。（#135--#184肋距70）货舱内长34.30米 |
2#货舱与舱口围壁净容积：6756.6立方。（#85--#133肋距70）货舱内长33.6米 |
3#货舱与舱口围壁净容积：6706.5 立方。（#34--#83肋距70）货舱内长34.3米 |
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总计=19716.立方。 |
燃油的装载量为：燃料油 240.5立方（100%），轻柴油 61.22立方。（100%） |
淡水舱容量为：204.5吨。（100%） |
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压载水舱总计：4859.69立方（100%） |
空载水线以上高度约：31.29米(船底到避雷针总高度:35.52米) |
（船深10.82米+主甲板至罗径甲板=13.10米，+艉桅灯杆含避雷针高度11.60米，） |
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双层底高度：机舱及货舱区域均为：1.18米。 |
主机种类：内燃机 数目：1台, 功力：2868KW/520min，机号；C250606011 |
型号：陕西柴油机厂6PC2-5L，6缸。制造日期；2006年09月01日。转向：逆时针（面向飞轮端）。 |
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增压器型号：VTR321-2P，增压器编号：XC3511 |
推进器种类：螺旋桨： 4叶螺旋桨，直径为：4.50米，盘面比0.479，螺距比0.699，重量5404KG |
螺旋桨材料为：CU3镍铝青铜。 |
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主发电机：250KW/1000r/min三台，发电机型号：TFXW-355M6-H。 |
柴油机型号X6160Z-1三台280KW/1000r/min |
主配电板型式：立式，数量8屏 |
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停泊发电机：120KW/1500r/min一台 型号：TFXW-280S4-H |
柴油机型号；6135JZLCafl,152KW/1500r/min |
应急发电机：75KW/1500r/min,型号：TFXW-250M4-H |
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柴油机型号；td226B-6CD， 90KW/1500r/min |
应急蓄电池;DCA 24V 400Ah |
电动液压起锚机型式：DMA52*9，功率：55KW，2台。斯贝克锚4320kg,3只， |
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锚链Φ52 AM3级，村料M20Mn 有档锚链550米，左舷10节275米，右舷10节275米。 |
舵机型号：WYD220-320，扭矩250KN.m |
C站型号：FELCOM15（显示屏IC-215）日本古野（FURUNO） |
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航区：东南亚 |
报价：3200万元 | |
注：该船可以以国内船舶手续进行交接。 |